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Entrevias inicia nova duplicação na SP-333 em Florínea

Serão seis quilômetros de nova pista, facilitando os deslocamentos e resultando em mais segurança viária

Divulgação

  • 06/07/22
  • 16:00
  • Atualizado há 90 semanas

A Entrevias Concessionária de Rodovias começa nesta primeira semana de julho a mobilização e montagem do canteiro de obras para a duplicação de novo trecho da SP-333 Rodovia Miguel Jubran, em Florínea, próximo à divisa com Paraná. As obras no trecho de seis quilômetros entre o km 444+450 e 450+999 dão continuidade ao cronograma de investimentos em segurança, modernização e infraestrutura viária da SP-333.

Com investimento previsto de R$ 33.201.775,28, a intervenção deverá ter duração aproximada de 12 meses e resultará em muito mais segurança, agilidade no deslocamento e conforto aos usuários de rodovia. Juntas, as 15 cidades que compõem o trecho rodoviário sob concessão da empresa na região de Marília reúnem cerca de 470 mil habitantes. A SP-333 também é um importante corredor logístico, que favorece o escoamento da produção agrícola e industrial da região para todo o Brasil.

Projeto



No projeto de modernização da SP-333 serão viabilizadas novas faixas de rolamento e acostamento, instalação de pórticos e nova sinalização, além da restauração de todo o pavimento da rodovia existente. Também será implantado um novo sistema de drenagem nas laterais das pistas.

As obras incluem ainda a adequação da duplicação existente do lado leste da rodovia, que não tem acostamento e conta com terceira faixa apenas em alguns trechos, e a construção de dois dispositivos de retorno em desnível, um na altura do km 445+550, como acesso à cidade de Florínea, e outro no km 446+700, já próximo à praça de pedágio.

Além da maior fluidez da via, o novo pavimento utilizado na duplicação garante mais aderência aos veículos.

Mais segurança e modernização

Com aproximadamente 232 quilômetros de extensão, a SP-333 está com obras de duplicação em andamento em dois segmentos diferentes, entre Marília e Echaporã, no trecho dos kms 337 e 385, e entre Echaporã e Assis, do km 385 ao 400, totalizando 64 quilômetros de intervenção. Ambos estão em fase de terraplanagem, pavimentação, drenagem e revestimento vegetal, sendo que o trecho de 48 quilômetros entre Echaporã e Assim, cujos trabalhos começaram em março de 2020, está com cerca de 82% das obras concluídas, e o outro, em 53%.

Desde que assumiu a concessão da malha rodoviária na região de Marília, em 2017, a Entrevias já entregou 27,6 quilômetros de duplicação. Em julho de 2018, foram 8,6 quilômetros de trecho urbano da SP-333 duplicados em Marília, do km 314,4 ao 323; em novembro de 2021, foram mais 19 quilômetros duplicados entre Júlio Mesquita e Marília, do km 295 ao 314, que incluíram a construção de dois dispositivos nos quilômetros 299 e 309, um investimento total de R$ 79,4 milhões.

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