18 de Setembro de 2020
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Rodovia entre Assis e Paraguaçu será duplicada e edital prevê praça de pedágio

Trecho integra megaleilão de SP com concessão de 30 anos

A Rodovia Manílio Gobbi (SP 284) será duplicada no trecho entre Assis e Paraguaçu Paulista. A informação foi confirmada nesta quarta-feira, 8 de janeiro, após o megaleilão realizado pelo governo do Estado de São Paulo.

De acordo com informações da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), o edital prevê as duplicações do quilômetro 447 ao 475, entre Assis e Paraguaçu; 475 ao 520, entre Paraguaçu e Rancharia, além do 520 ao 551, entre Rancharia e Martinópolis.

O edital prevê a construção de 600 km de duplicação e novas vias, bem como a criação de 15 novas praças de pedágios, passando de cinco para 20 o total de postos de cobrança para os motoristas no trecho. O documento também prevê a concessão pelo período de 30 anos para 14 rodovias que cortam 62 municípios do estado de São Paulo e que hoje são administrados pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e pela Centrovias.

O investimento da empresa vencedora será no valor de R$ 14 bilhões em obras nas estradas do pacote. Deste montante, R$ 1,5 bilhão devem ser feitos nos dois primeiros anos.

Além das 14 rodovias, estão previstos no pacote também 32 acessos entre centros urbanos e estradas (SPAs) e duas interligações entre rodovias (SPIs). Confira a listagem completa abaixo.

Maior licitação de rodovias já realizada no país

O Fundo Pátria e o Fundo Soberano de Cingapura (GIC), por meio do Consórcio Infraestrutura Brasil, apresentaram nesta quarta-feira, 8 de dezembro, a oferta de R$ 1,1 bilhão para o lote do corredor rodoviário Piracicaba-Panorama (Pipa), em São Paulo.

Os Fundos venceram a maior licitação de rodovias já realizada no Brasil, cujo investimento será feito na infraestrutura rodoviária de 1.273 km, que atravessa São Paulo desde a região de Campinas até o extremo Oeste do estado, na divisa com o Mato Grosso do Sul.

Segundo a Artesp, a previsão é a de que a nova concessionária inicie a operação já no primeiro semestre de 2020.

"Um grande resultado. Certamente coloca São Paulo no contexto internacional para estimular que outros investidores participem dos próximos leilões. O Fundo Soberano de Cingapura, associado ao Consórcio Infraestrutura Brasil, pela primeira vez faz um investimento deste porte aqui no Brasil. Isso vai gerar benefício para milhões de brasileiros, não apenas no transporte de cargas, mas também no transporte de passageiros, no turismo e no desenvolvimento econômico", afirmou o governador João Doria.

Em 2017, o Pátria conseguiu sua primeira concessão e adquiriu as rodovias do Centro-Oeste paulista. A disputa também foi com a Ecorodovias. Em dezembro, a empresa anunciou a aquisição da Concessionária Auto Raposo Tavares (Cart), que administra a rodovia Raposo Tavares.

Divulgação - Rodovia Manílio Gobbi (SP 284), entre Assis e Paraguaçu, será duplicada após megaleilão
Rodovia Manílio Gobbi (SP 284), entre Assis e Paraguaçu, será duplicada após megaleilão


Inovações tarifárias

O edital também prevê inovações do ponto de vista econômico, tecnológico e de segurança viária. O modelo tarifário da nova licitação leva a uma tarifa quilométrica 23% menor que a praticada pela Centrovias atualmente. Haverá desconto de 5% para os usuários do pagamento automático.

Além disso, a grande inovação tarifária da nova concessão é o Desconto de Usuário Frequente (DUF), modelo inédito no Brasil e que irá beneficiar os motoristas que utilizam o trecho rodoviário com mais frequência, principalmente moradores de pequenas cidades que usam as rodovias quase que diariamente para acessar a rede de comércio e serviços de municípios vizinhos.

Confira as obras previstas no edital:

Duplicações e Faixas Adicionais

SP-294 | Duplicações | km 458 (Marília) ao km 477 (Pompéia)
SP-294 | Duplicações | km 494 (Pompéia) ao km 560 (Parapuã)
SP-294 | Duplicações | km 560 (Parapuã) ao km 685 (Panorama)
SP-425 | Duplicações | km 374 (Parapuã) ao km 429 (Martinópolis)
SP-284 | Duplicações | km 447 (Assis) ao km 475 (Paraguaçu Paulista)
SP-284 | Duplicações | km 475 (Paraguaçu Paulista) ao km 520 (Rancharia)
SP-284 | Duplicações | km 520 (Rancharia) ao km 551 (Martinópolis)
SP-304 | Duplicações | km 200 (São Pedro) ao km 226 (Santa Maria da Serra)
SP-304 | Duplicações | km 226 (Santa Maria da Serra) ao km 231 (Santa Maria da Serra)
SP-304 | Duplicações | km 240 (Torrinha) ao km 294 (Jaú)
SP-308 | Duplicações | km 179 (Piracicaba) ao km 194 (Charqueada)
SP-293 | Duplicações | km 000 (Cabrália Paulista) ao km 025 (Duartina)
SP-191 | Duplicações | km 075 (Rio Claro) ao km 116 (São Pedro)
SP-197 | Faixas Adicionais | km 000 (Brotas) ao km 020 (Torrinha)
SP-261 | Faixas Adicionais | km 151 (Pederneiras) ao km 184 (Bariri)

Novas Pistas

SP-294 | Contorno de Pompéia - Paulópolis (km 0 ao km 20)
SP-304 | Contorno de Piracicaba (km 0 ao km 15)
SP-304 | Contorno de Águas de São Pedro (km 0 ao km 17)
SP-304 | Nova Serra de Santa Maria (km 0 ao km 13)

Terceiras e quartas faixas

SP-310 | Terceiras e quartas faixas | km 153 (Cordeirópolis) ao km 193 (Corumbataí)
SP-310 | Terceiras e quartas faixas | km 199 (Corumbataí) ao km 228 (São Carlos)
SP-310 | Terceiras e quartas faixas | km 153 (Cordeirópolis) ao km 228 (Corumbataí) (2º ciclo)

Marginais

Trecho SP-191 - km 87 ao km 88 (Ipeúna) (crescente e decrescente)
Trecho SP-294 - km 645 ao km 649 (decrescente) (Dracena)
Trecho SP-294 - km 459 ao km 464 (decrescente) e km 462 ao km 464 (crescente) (Marília)
Trecho SP-294 - km 442 ao km 444 (crescente); km 443 ao km 444 (decrescente) e km 449 ao km 450 (decrescente) (Marília)
Trecho SP-310 - km 171 ao km 177 (crescente) (Rio Claro)

Redação AssisCity com informações da Artesp e G1/ Foto: Arquivo
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